南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/郭小戈）昨日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布數(shù)據(jù)，去年我國(guó)共實(shí)施汽車召回達(dá)到113次，召回缺陷汽車320.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.3%。而缺陷汽車產(chǎn)品召回信息管理系統(tǒng)共收到汽車產(chǎn)品投訴信息9640起，同比增加9%。分析指出，汽車召回?cái)?shù)量及次數(shù)的大幅增長(zhǎng)，與消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量的關(guān)注以及國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的完善有密切聯(lián)系。其中，去年10月份國(guó)務(wù)院正式通過(guò)了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，并于今年1月1日正式實(shí)施。

    統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)去年全年實(shí)施的汽車召回113次，召回缺陷汽車320.3萬(wàn)輛，比2011年增長(zhǎng)75.3%。缺陷汽車產(chǎn)品召回信息管理系統(tǒng)共收到汽車產(chǎn)品投訴信息9640起，比2011年增加9%。其中動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)投訴信息最多，共3449起，占35.78%；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)，共2065起，占21.42%；電子電器投訴為987起，占10.24%，位居第三。并且，消費(fèi)者通過(guò)12365投訴舉報(bào)的案件中，汽車及其配件投訴增加，投訴總數(shù)量較2011年增加18%，呈迅速上升趨勢(shì)。

    去年10月份，國(guó)務(wù)院正式通過(guò)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，召回條例的法理“升級(jí)”，也加大了對(duì)拒絕汽車召回的懲罰力度。隨后。在不到2個(gè)月的時(shí)間里，車企宣布召回的數(shù)次明顯增加，從10月30日至12月30日，共有17起召回事件，包括馬自達(dá)、鄭州宇通、上汽乘用車、一汽豐田、曼恩商用車等，召回?cái)?shù)量達(dá)到了44萬(wàn)輛。

    與之形成明顯對(duì)比，截至2011年底，我國(guó)總共有4491家汽車生產(chǎn)企業(yè)，包括整車制造企業(yè)3551家，改裝車制造企業(yè)940家。但在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心完成汽車召回信息備案的制造商僅有331家。部分品牌車型自進(jìn)入市場(chǎng)之后，從未實(shí)施過(guò)相關(guān)召回。

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    上汽召回部分MG汽車

    昨日，上汽發(fā)布消息，按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，自2013年1月31日起，召回2007年10月至2009年3月生產(chǎn)的部分MG TF汽車，共計(jì)181輛。

    據(jù)了解，本次召回車輛由于后上控制臂存在尺寸偏差，極端情況下可能導(dǎo)致該控制臂失效，致使車輛無(wú)法正常使用，存在安全隱患。上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，并免費(fèi)更換合格的后上控制臂，以消除故障隱患。

    郭小戈

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