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五大領域 構(gòu)建小康藍圖

2013年08月05日 10:55:19來源:亮點黔西南 作者:代 煒

    亮點黔西南訊  2013年,黔西南州緊緊抓住加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式這條主線和深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的歷史機遇,突出產(chǎn)業(yè)特色,以建設黔滇桂三省結(jié)合部商貿(mào)物流中心為載體,重點打造五大領域,為全面建成小康提供強力支撐。

     “三點輻射”,建設省際商貿(mào)中心。圍繞“一核一圈”的總體布局,整合興義、興仁和安龍的商貿(mào)物流資源,建設一批重大商貿(mào)中心項目,形成面向黔西南州、輻射周邊、相互配合、功能完善的“三點輻射”的省際商貿(mào)中心。

     “一廊多園”,壯大工業(yè)物流規(guī)模。依托西南物流帶,以威舍、頂效、安龍三個省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及清水河園區(qū)、鄭魯萬工業(yè)園、冊亨縣工業(yè)園等工業(yè)園為支撐,打造西南工業(yè)物流走廊;同時,在工業(yè)基礎發(fā)展較好的其他地區(qū)的工業(yè)園區(qū),逐步建設多個工業(yè)物流園區(qū)或綜合性物流園區(qū),形成“一廊多園”的工業(yè)物流布局,不斷壯大工業(yè)物流規(guī)模。

     “兩縱一橫”,提升礦產(chǎn)資源物流。其中“一縱”是依托東部物流帶及威舍-鄭屯、馬嶺-普安、魯布革-岔江等礦區(qū)公路,在興義形成煤炭及其他礦產(chǎn)資源南下的重要集散地,集聚畢節(jié)、六盤水、晴隆、普安、興義和安龍等地區(qū)的煤炭及其他礦產(chǎn)資源,通過南昆鐵路、汕昆高速、南盤江為主的西南物流帶南下兩廣地區(qū)。另外的“一縱一橫”,主要是通過興仁巴鈴-貞豐白層港礦區(qū)專用公路和東南物流帶,發(fā)揮北盤江和紅水河的水運優(yōu)勢,力爭在2015年前后,形成黔西南州及周邊地區(qū)煤炭等礦產(chǎn)資源南下的重要水運通道。

     “多港聯(lián)動”,構(gòu)建港口物流體系。依托貞豐縣白層港商貿(mào)物流園、望謨縣蔗香港商貿(mào)物流園區(qū)等重大港口物流基礎設施項目建設,以臨港工業(yè)為支撐,發(fā)揮南北盤江水運優(yōu)勢,打造關(guān)聯(lián)度大、相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚、開放性強、物流量大的“多港聯(lián)動”的港口物流體系,形成南北盤江兩大物流帶。

     “特色帶動”,提升農(nóng)特產(chǎn)品物流。依托薏仁米、早熟無公害蔬菜、中藥材、桐油和花卉等具有優(yōu)勢的特色農(nóng)產(chǎn)品,重點建設興仁薏仁米、冊亨早熟無公害蔬菜等特色農(nóng)特產(chǎn)品專業(yè)市場,打造全國薏仁米交易中心、西南地區(qū)早熟無公害蔬菜冷鏈物流基地及其他特色農(nóng)產(chǎn)品交易中心(或物流基地),形成在全國具有一定知名度的農(nóng)產(chǎn)品特色品牌,通過“特色帶動”,提升黔西南州農(nóng)特產(chǎn)品物流水平。(代 煒 報道)


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五大領域 構(gòu)建小康藍圖

亮點黔西南 | 2013年08月05日 10:55:19 | 代 煒

    亮點黔西南訊  2013年,黔西南州緊緊抓住加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式這條主線和深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的歷史機遇,突出產(chǎn)業(yè)特色,以建設黔滇桂三省結(jié)合部商貿(mào)物流中心為載體,重點打造五大領域,為全面建成小康提供強力支撐。

     “三點輻射”,建設省際商貿(mào)中心。圍繞“一核一圈”的總體布局,整合興義、興仁和安龍的商貿(mào)物流資源,建設一批重大商貿(mào)中心項目,形成面向黔西南州、輻射周邊、相互配合、功能完善的“三點輻射”的省際商貿(mào)中心。

     “一廊多園”,壯大工業(yè)物流規(guī)模。依托西南物流帶,以威舍、頂效、安龍三個省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及清水河園區(qū)、鄭魯萬工業(yè)園、冊亨縣工業(yè)園等工業(yè)園為支撐,打造西南工業(yè)物流走廊;同時,在工業(yè)基礎發(fā)展較好的其他地區(qū)的工業(yè)園區(qū),逐步建設多個工業(yè)物流園區(qū)或綜合性物流園區(qū),形成“一廊多園”的工業(yè)物流布局,不斷壯大工業(yè)物流規(guī)模。

     “兩縱一橫”,提升礦產(chǎn)資源物流。其中“一縱”是依托東部物流帶及威舍-鄭屯、馬嶺-普安、魯布革-岔江等礦區(qū)公路,在興義形成煤炭及其他礦產(chǎn)資源南下的重要集散地,集聚畢節(jié)、六盤水、晴隆、普安、興義和安龍等地區(qū)的煤炭及其他礦產(chǎn)資源,通過南昆鐵路、汕昆高速、南盤江為主的西南物流帶南下兩廣地區(qū)。另外的“一縱一橫”,主要是通過興仁巴鈴-貞豐白層港礦區(qū)專用公路和東南物流帶,發(fā)揮北盤江和紅水河的水運優(yōu)勢,力爭在2015年前后,形成黔西南州及周邊地區(qū)煤炭等礦產(chǎn)資源南下的重要水運通道。

     “多港聯(lián)動”,構(gòu)建港口物流體系。依托貞豐縣白層港商貿(mào)物流園、望謨縣蔗香港商貿(mào)物流園區(qū)等重大港口物流基礎設施項目建設,以臨港工業(yè)為支撐,發(fā)揮南北盤江水運優(yōu)勢,打造關(guān)聯(lián)度大、相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚、開放性強、物流量大的“多港聯(lián)動”的港口物流體系,形成南北盤江兩大物流帶。

     “特色帶動”,提升農(nóng)特產(chǎn)品物流。依托薏仁米、早熟無公害蔬菜、中藥材、桐油和花卉等具有優(yōu)勢的特色農(nóng)產(chǎn)品,重點建設興仁薏仁米、冊亨早熟無公害蔬菜等特色農(nóng)特產(chǎn)品專業(yè)市場,打造全國薏仁米交易中心、西南地區(qū)早熟無公害蔬菜冷鏈物流基地及其他特色農(nóng)產(chǎn)品交易中心(或物流基地),形成在全國具有一定知名度的農(nóng)產(chǎn)品特色品牌,通過“特色帶動”,提升黔西南州農(nóng)特產(chǎn)品物流水平。(代 煒 報道)

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