10月26日凌晨5時(shí)，公司承建的盤(pán)興鐵路項(xiàng)目上瓦嘎大橋0#墩墩身澆筑完成，至此項(xiàng)目部橋梁線下主體工程全部完工。

▲峽谷村特大橋

　　盤(pán)興項(xiàng)目4標(biāo)管段全長(zhǎng)18.01公里，其中橋梁工程7416米/8座，施工內(nèi)容包括懸臂現(xiàn)澆梁、移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁、支架現(xiàn)澆梁、框架橋，其中樁基1603根，承臺(tái)232個(gè)，墩身232個(gè)。

▲東南環(huán)特大橋

　　項(xiàng)目自2020年7月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，全面實(shí)施精細(xì)化管理，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)管理，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)新工藝工法，加強(qiáng)安全質(zhì)量管控，注重現(xiàn)場(chǎng)文明環(huán)保，構(gòu)建和諧路地關(guān)系。切合實(shí)際制定月、周生產(chǎn)計(jì)劃，以制架梁為主線，以征地拆遷為龍頭，多工作面同步作業(yè)，強(qiáng)化各道工序銜接，精心組織、科學(xué)施工，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)各類(lèi)資源配置，全力推促生產(chǎn)進(jìn)度，先后實(shí)現(xiàn)了盤(pán)興鐵路全線首個(gè)鉆孔樁施工、首個(gè)隧道進(jìn)洞施工、首個(gè)連續(xù)梁主墩一次澆筑完成、首個(gè)骨料加工場(chǎng)、拌合站通過(guò)驗(yàn)收、首個(gè)隧道二襯澆筑、首個(gè)隧道貫通等多個(gè)“第一”，確保了各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

▲木賈河特大橋

　　三年來(lái)，在項(xiàng)目全體職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)下，突破了一個(gè)個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)，順利完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。在后續(xù)工程施工中，項(xiàng)目部將繼續(xù)保持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，敢打必勝的決心，確保剩余工程優(yōu)質(zhì)高效完成，為貴州省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

▲盤(pán)興鐵路橋梁工程

　　來(lái)源：盤(pán)興鐵路項(xiàng)目部  作者：晁國(guó)輝