經(jīng)過(guò)作業(yè)人員12個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，11月14日下午7時(shí)，由中鐵一局承建的盤興鐵路4標(biāo)段Dk88+395.5框架橋最后一塊頂板順利澆筑封頂，標(biāo)志著盤興鐵路4標(biāo)段架梁通道“第一站”順利打通，也為后續(xù)的市政道路改移和架梁通道的填筑打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　Dk88+395.5框架為雙孔15米鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單箱凈寬15米，凈高7米，長(zhǎng)20.06米，橫跨興義市緯二路，混凝土設(shè)計(jì)方量達(dá)3560方。

　　自今年10月施工以來(lái)，面對(duì)前期持續(xù)雨季、施工環(huán)境限制等眾多因素影響，項(xiàng)目管理人員、作業(yè)隊(duì)伍精心組織、快速出擊、攻堅(jiān)克難。為確保該框架橋的順利澆筑，生產(chǎn)技術(shù)部在施工前制定了科學(xué)的施工方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行了詳細(xì)的安全、技術(shù)交底，項(xiàng)目部帶班領(lǐng)導(dǎo)、各生產(chǎn)部門按首件驗(yàn)收流程進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，從模板結(jié)構(gòu)尺寸、支架體系搭設(shè)、模板加固等工序進(jìn)行了詳細(xì)檢查，確保該框架橋順利澆筑。

　　為確保節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部持續(xù)掀起大干熱潮，不斷增加現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員，增加設(shè)備投入，歷時(shí)1個(gè)多月，該框架橋順利澆筑。在后續(xù)施工中，項(xiàng)目部全體人員將再接再厲、攻堅(jiān)克難，確保順利完成年度施工任務(wù)。

　　來(lái)源：興義融媒 作者：晁國(guó)輝 李聰聰