近日，自然資源部已批復新建黃桶至百色鐵路(貴州段)項目用地，標志著黃桶至百色鐵路(貴州段)建設取得重大新進展，工程建設進入全面施工階段。

　　黃百鐵路起自滬昆鐵路黃桶站，途經(jīng)貴州省安順市、黔西南布依族苗族自治州和廣西百色市境內(nèi)，終點接入南昆鐵路百色站。正線全長約315公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，其中，貴州段正線全長約173公里，橋隧比達81.6%;全線共設27座車站，近期設黃桶、鎮(zhèn)寧、紫云、望謨、樂業(yè)、凌云、百色等17個車站。該項目經(jīng)過我州望謨縣，望謨縣境內(nèi)全長77公里，總投資83億元，途經(jīng)王母街道、平洞街道、新屯街道、邊饒鎮(zhèn)、打易鎮(zhèn)、石屯鎮(zhèn)、大觀鎮(zhèn)、麻山鎮(zhèn)、昂武鎮(zhèn)等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。

　　截至目前，黃百鐵路州境內(nèi)紅線用地土地報建面積1522.94畝，累計完成征收約1204.49畝,完成79.09%;臨時用地應征收、租用約3080畝，累計征收1663.4畝，租用318.81畝，完成64.35%，項目9個先期開工點共完成總投資為8.8591億元。

　　黃桶至百色鐵路作為西部陸海新通道的重要節(jié)點，承擔著“一帶一路”、交通強國、西部大開發(fā)形成新格局等重要戰(zhàn)略建設任務。黃百鐵路作為西部陸海新通道西通道的重要節(jié)點，是一條以貨運為主、兼顧客運的區(qū)域性干線鐵路。黃百鐵路建成后將連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和北部灣經(jīng)濟圈、粵港澳大灣區(qū)，成為我國西南地區(qū)貨物運輸出海路徑最短和最快捷的通道，對黔西南州地區(qū)融入新發(fā)展格局具有重要意義。

　　文章來源：州鐵建辦