11月30日，《新建黃桶至百色鐵路廣西段施工總價承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》發(fā)布。黃百鐵路將于12月份正式開工建設(shè)。

　　早在2011年印發(fā)的《“十二五“鐵路發(fā)展規(guī)劃》中，黃百鐵路就被列入地區(qū)開發(fā)性重點項目。

　　項目已納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、“十三五”、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《西部陸海新通道總體規(guī)劃》等國家層面規(guī)劃，是西部陸海新通道西線通道重要組成部分。

　　項目北端街接隆黃鐵路可達(dá)成都平原地區(qū)，南端街接南昆鐵路可達(dá)北部灣地區(qū)，是一條以貨運(yùn)為主，兼顧客運(yùn)的干線鐵路。

　　黃百鐵路的規(guī)劃建設(shè)，對加快建設(shè)西部陸海新通道，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要社會意義，建成后將成為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈以及西南西北地區(qū)通江達(dá)海的最便捷大通道。

　　1、項目概況

　　新建黃桶至百色鐵路廣西段已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于黃桶至百色鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2023]222號)批準(zhǔn)建設(shè)。

　　線路起自滬昆鐵路黃桶站，經(jīng)貴州省鎮(zhèn)寧自治縣、紫云自治縣、望謨縣及廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)縣、凌云縣，利用南昆鐵路接入百色站。

　　線路全長314.6公里，其中新建正線302.9公里，對南昆鐵路永樂至百色段增建二線11.7公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級新建單線電氣化鐵路，設(shè)計速度為160公里/小時。

　　近期設(shè)車站18座，其中新建客運(yùn)中間站5座(鎮(zhèn)寧站、紫云站、望謨站、樂業(yè)站、凌云站)，預(yù)留車站10座，黃桶地區(qū)預(yù)留貴陽方向至本線聯(lián)絡(luò)線建設(shè)條件。

　　項目總投資338.54億元(廣西境內(nèi)150.7億元、貴州境內(nèi)187.84億元)，建設(shè)工期為5年。

　　其中廣西段正線全長138.779km，同步建設(shè)南昆右線貨車聯(lián)絡(luò)線長0.479km，南昆線永樂站施工便線長0.78km。

　　計劃工期：1826日歷天，計劃開工日期：2023年12月10日，計劃竣工日期 ：2028年12月10日。

　　2、標(biāo)段劃分及中標(biāo)信息

　　新建黃桶至百色鐵路廣西段全部工程。本次招標(biāo)共分為6個標(biāo)段：

　　(1)HBSD，工程數(shù)量為：DK182+040~終點百色站，長度約138.8km，主要包括黃百鐵路廣西段全部四電及其過渡工程，獨立四電用房(6043平方米)及相關(guān)工程。

　　第一名：中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)南方工程有限公司聯(lián)合體

　　經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：523562948

　　(2)HBZQ1，工程數(shù)量為：DK182+040～DK216+727(廣西段起點至上里隧道出口)站前工程，長度約34.7km。

　　主要包括路基2段/43米;隧道5座/33048米，其中幼平隧道(長6130米)按I級高風(fēng)險管理，上里隧道(長17271米)為全線最長隧道;大橋3座/488米;車站2個。

　　第一名：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

　　經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：2435788797

　　(3)HBZQ2，工程數(shù)量為：

　�、貲K216+727～DK257+311(上里隧道出口至老山隧道出口)段站前工程，長度約30.8km，主要包括路基4段/191米;隧道5座/22347米，特大橋2座/5727米，大橋3座/488米，車站2個。

　�、跇窐I(yè)梁場范圍(DK182+040～DK260+800)T梁制架及橋面系。

　　第一名：中鐵五局集團(tuán)有限公司

　　經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：2258626424

　　(4)HBZQ3，工程數(shù)量為：

　�、貲K257+311～DK285+317(老山隧道出口至凌云隧道入口)段站前工程，長度約26km，主要包括路基3段/485米;隧道5座20434米;特大橋2座/1212米，大橋4座/1508米;車站3個。

　�、趶V西段9個車站站房及其他房屋(不含獨立四電用房)，建筑面積為23075平方米，建筑跨度最大為28米。

　　第一名：中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司

　　經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：2019311129

　　(5)HBZQ4，工程數(shù)量為：

　�、貲K285+317～DK315+184，凌云隧道入口至那排雙線特大橋橋臺(大里程端)，長度約30.3km，主要包括路基2段/69米;隧道3座/26444米，其中平拉隧道長13086米;特大橋1座/1573米，大橋3座/783米;車站2個。

　�、诹嬲玖簣龇秶�(DK260+800~終點百色站)T梁制架及橋面系。

　　第一名：中鐵十四局集團(tuán)有限公司

　　經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：2088524010

　　(6)HBZQ5，工程數(shù)量為：①DK315+184~終點百色站，那排雙線特大橋橋臺(大里程端)至終點百色站。

　�、趶V西段鋪軌工程及增建二線等工程。長度約17.1km。主要包括路基11段/2342米;隧道5座/1646米;特大橋1座/684米，大橋3座/833米。

　　第一名：中鐵二十五局集團(tuán)有限公司

　　經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：1419156491

　　來源：鐵路建設(shè)規(guī)劃