9月12日17時(shí)，隨著現(xiàn)場指揮的一聲令下，僅用了十多分鐘貴州高速集團(tuán)黔西南州境內(nèi)首套ETC門架系統(tǒng)吊裝就完成了！

　　在G78汕昆高速板江段K1561處，首個(gè)ETC門架吊裝前，貴州高速集團(tuán)興義營運(yùn)管理中心召開了交通組織方案專題會議，充分聽取了高速交警、高速路政意見，完善交通組織方案。

　　方案既定，貴州高速集團(tuán)興義營運(yùn)管理中心、高速交警、高速路政、ETC門架建設(shè)施工單位等部門各司其職，進(jìn)行吊裝施工作業(yè)。

　　在現(xiàn)場10多名工作人員共同努力，吊車緩緩將ETC吊裝在事先安裝在公路兩側(cè)立柱上，15分鐘內(nèi)完成整個(gè)吊裝作業(yè)并進(jìn)行了固定安裝。首個(gè)ETC門架安裝的順利完成將成為后續(xù)ETC門架系統(tǒng)施工的示范。

　　據(jù)介紹，ETC門架系統(tǒng)是取消高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)的重要設(shè)施，具備對通行車輛進(jìn)行多路徑識別、自動(dòng)計(jì)費(fèi)等功能，全面實(shí)施ETC門架安裝后，將實(shí)現(xiàn)高速公路通行費(fèi)電子無感收費(fèi)，是實(shí)現(xiàn)車輛分段計(jì)費(fèi)的支撐和保障，是對提高高速公路通行效率，降低物流成本、便利群眾出行，推動(dòng)高速公路高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　按照工程建設(shè)部署,興義營運(yùn)管理中心將在10月底前新建64套ETC門架,改造94條MTC/ETC混合車道,改造46條ETC專用車道,確保具備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全接入和模擬運(yùn)行條件;12月31日前，拆除岔江和板壩2個(gè)高速公路省界主線收費(fèi)站，如期完成取消省界收費(fèi)站任務(wù)。

　　此外，興義營運(yùn)管理中心提醒司乘人員：

　　即日起至12月31日,興義營運(yùn)管理中心轄區(qū)G78汕昆高速板江段、S50惠興高速鎮(zhèn)興段、S62余安高速望安段、羅望段4條高速的部分路段都處于取消省界收費(fèi)站工程建設(shè)施工階段,會存在占用半幅車道施工,短時(shí)封閉道路施工等情況,施工期間為確保過往車輛安全，請過往司乘根據(jù)安全提示牌行駛，注意安全，司乘人員可撥打12328服務(wù)平臺咨詢高速路況、天氣、路線，及高速救援等。（來源：天眼新聞 通訊員 宦鵬）