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          盤興高速公路即將開通 盤縣到興義只要1小時

          2016年11月23日 09:17:34來源:中國黔西南微信公眾號 作者:周軍

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           盤興高速。

          盤(縣)興(義)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(678)網(wǎng)中第七縱的重要組成部分,屬于“昭通至安龍”高速公路的南段,主線起于滬昆高速公路盤縣的海鋪互通,經背武甲、水塘、民主、司寨、忠義、保田、過盤縣與興義交界鐵山后,再經泥溪、馬嶺,終于興義桔山街道吳埂坡與興義東樞紐互通相連。
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          盤(縣)興(義)高速公路主線設互通立交和匝道收費站7處,服務區(qū)3處,管理中心1處,主線全長88.94公里,總投資117.6億元,為雙向四車道高速公路,設計時速80公里每小時,建成后盤縣到興義將從現(xiàn)在的3小時縮短為1小時。截至目前,主體工程、路面鋪設已基本完成,正在進行標識標牌、綠化等設施建設,預計年底全線通車。
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          【延伸閱讀】
          作為貴州西部地區(qū)的縱向交通主動脈,盤興高速建設的意義不僅在于加快我省出海通道的建設,還體現(xiàn)在它是貴州本土交通建設企業(yè)按照國家標準精心打造的第一條綠色低碳公路。
          2015年4月,盤興高速正式被交通運輸部列為創(chuàng)建綠色公路主題性項目,這也是繼道安高速后,我省創(chuàng)建的又一條綠色低碳公路。按照《貴州盤興高速公路創(chuàng)建綠色公路實施方案》,本項目開展重點支撐共包括7大類總共34個具體項目。
          由于項目地處典型巖溶地區(qū),施工用水緊張,土地資源稀缺,又途經珠江上游生態(tài)屏障區(qū),生態(tài)環(huán)境敏感,保護要求高,且穿越煤系地層里程長、煤層多等因素,早在盤興高速規(guī)劃設計之初,建設者就把綠色公路理念貫穿其中。

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          盤興高速公路即將開通 盤縣到興義只要1小時

          中國黔西南微信公眾號 | 2016年11月23日 09:17:34 | 周軍

          2.jpg

           盤興高速。

          盤(縣)興(義)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(678)網(wǎng)中第七縱的重要組成部分,屬于“昭通至安龍”高速公路的南段,主線起于滬昆高速公路盤縣的海鋪互通,經背武甲、水塘、民主、司寨、忠義、保田、過盤縣與興義交界鐵山后,再經泥溪、馬嶺,終于興義桔山街道吳埂坡與興義東樞紐互通相連。
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          盤(縣)興(義)高速公路主線設互通立交和匝道收費站7處,服務區(qū)3處,管理中心1處,主線全長88.94公里,總投資117.6億元,為雙向四車道高速公路,設計時速80公里每小時,建成后盤縣到興義將從現(xiàn)在的3小時縮短為1小時。截至目前,主體工程、路面鋪設已基本完成,正在進行標識標牌、綠化等設施建設,預計年底全線通車。
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          【延伸閱讀】
          作為貴州西部地區(qū)的縱向交通主動脈,盤興高速建設的意義不僅在于加快我省出海通道的建設,還體現(xiàn)在它是貴州本土交通建設企業(yè)按照國家標準精心打造的第一條綠色低碳公路。
          2015年4月,盤興高速正式被交通運輸部列為創(chuàng)建綠色公路主題性項目,這也是繼道安高速后,我省創(chuàng)建的又一條綠色低碳公路。按照《貴州盤興高速公路創(chuàng)建綠色公路實施方案》,本項目開展重點支撐共包括7大類總共34個具體項目。
          由于項目地處典型巖溶地區(qū),施工用水緊張,土地資源稀缺,又途經珠江上游生態(tài)屏障區(qū),生態(tài)環(huán)境敏感,保護要求高,且穿越煤系地層里程長、煤層多等因素,早在盤興高速規(guī)劃設計之初,建設者就把綠色公路理念貫穿其中。
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